Шефът на Ф1 тима Макларън Мартин Уитмарш се оттегли от поста изпълнителен директор на Макларън Груп. Неговото място зае Рон Денис. Това няма да е единствената организационна промяна в отбора преди старта на сезон 2014, предупредиха от Уокинг.

Денис, председател на Макларън Груп от 2013 година, преди беше изпълнителен директор - от 1982 до 2012 година, както и шеф на отбора от 1982 до 2009 година. След това беше наследен от Уитмарш и на двете позиции.

"Моите колеги акционери ми наредиха да напиша нова вълнуваща глава в историята на Макларън, започвайки от представянето ни както на пистата, така и извън нея. През следващите няколко седмици възнамерявам да направя обстоен и обективен преглед на всички наши дейности с намерението да оптимизирам всеки аспект от настоящите ни операции. В същото време ще търся нови полета за развитие, в които да можем да приложим технологиите си, и да инвестираме в тях", заяви Денис, който ще поеме отговорностите и на двата поста - председател на групата и изпълнителен директор.

Денис заяви, че планира да представи нова стратегия през следващия месец и да приложи организационна структура, с която да може тя да бъде изпълнена "възможно най-добре". Всички тези промени идват след разочароващия сезон 2013, в който Макларън не успяха да стигнат до нито един подиум, а това не им се е случвало от 1980 година насам

"Вълнувам се, че се връщам в ролята на изпълнителен директор на групата. Ще работя с моите колеги за постигането на целта - да печелим във всичко", допълни Рон.

Не е тайна, че Денис не е очарован от някои решения, взети от наследника му Мартин Уитмарш. Дори се носеха слухове, че Денис организира преврат и се е опитва да си върне властта върху отбора. Досега опитите му бяха неуспешни, защото бордът подкрепяше Уитмарш и искаше Денис да се фокусира върху автомобилния бизнес. След тежкия сезон 2013 обаче необходимостта от промяна е очевидна. С решението си Макларън хвърлиха сянка и върху бъдещето на Уитмарш като директор на отбора. Според Аутоспорт Денис няма амбиции да се връща на питуола, но ще трябва да реши дали иска Уитмарш да остане или ще предпочете някого другиго, Рос Браун например. От Макларън заявиха, че все още не са взели решение по въпроса и това няма да стане преди февруари.

Макларън ще представят болида си за сезон 2014 - МР4-29 на 24-и януари на "Херес". Това ще е последната кола на Макларън, задвижвана от двигател Мерцедес, защото от 2015 година започва партньорството им с Хонда.

Снимка: Getty

Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg