Бившият състезателен инженер на Фелипе Маса - Роб Смедли, който сега е един от шефовете в Уилямс, е на мнение, че причината за неуспеха на бразилския пилот в Гран при на Австрия е поредицата от малките грешки, които Уилямс допуснаха в хода на надпреварата.

На "Ред Бул Ринг" миналата седмица Фелипе се пребори за първия си полпозишън от 2008 година насам и даде надежда на тима от Гроув, че могат да се борят с лидерите Мерцедес за победата. В състезанието обаче, Валтери Ботас беше този, който се качи на подиума, а първото място отново отиде при Нико Розберг.

Уилямс знаеха, че шансовете им за победа не са големи, но Смедли сподели, че е "изключително разочарован" от четвъртото място, на което финишира Маса.

"Няма как да сме доволни, след като сме имали кола на полпозишън, която след един питстоп се върна четвърта. Това за мен е страшно разочароващо. Има и някои смекчаващи обстоятелства: обиколката на Фелипе преди да влезе в бокса беше по-бавна от тази на Валтери, който записа резултата за Уилямс, печелейки онези осем десети от питстопа. Фелипе имаше и проблем със загряването на гумите във втория стинт, но не и в третия. След състезанието казах на всички, че когато се състезаваш толкова близо до ръба, всеки детайл е от значение, и когато направиш поредица от дребни грешки, колата ти от първа става четвърта. Не можем да сме доволни, защото резултатът не е достатъчно добър за нас. Иначе разполагаме с втората най-бърза кола и това не е магия, а факт. Особено на писти като "Ред Бул Ринг", които обичат по-мощни коли. Мерцедес, ако нямат проблеми, са с три десети по-бързи от нас и гумите им издържат малко по-дълго, така че е нормално да са в по-добра позиция", обясни Смедли.

Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg