Себастиен Ожие поведе на рали Италия след следобедните петъчни етапи, а временният лидер Андреас Микелсен получи повреда в двигателя на своя Hyundai и се оттегли от състезанието. В първите фази в събота обаче Тиери Нювил намали преднината му на само 4.9 секунди.
Here's a taste of the demanding stages our crews had to tackle on yesterday's @Rally_d_Italia stages. One man best mastered the conditions, and that man was @SebOgier! Currently holding an 18.9 second lead, what can the Frenchman do today? #WRC #FordPerformance pic.twitter.com/6ifSEkgwOX
— M-Sport (@MSportLtd) June 9, 2018
Ожие бе с аванс от 18.9 секунди тази сутрин и след първия етап го увеличи на 19.5. В следващия етап той обаче изгуби голяма част от натрупаното предимство. Лидерът в генералното класиране с Hyundai Тиери Нювил призна, че е натискал доста, за да настигне Ожие, но бе изненадан да види колко от изоставането си е стопил.
more jumps coming soon LIVE @ https://t.co/MAJfHItykO #WRC @Rally_d_Italia #WRClive #jumpinginthedust @DJIGlobal pic.twitter.com/ktjy8i8HOt
— WRC (@OfficialWRC) June 9, 2018
Зад водещото дуо стои пилотът на Toyota Яри-Мати Латвала, но неговият съотборник Есапека Лапи се бори също за третата позиция. Лапи загуби увереност в последната състезателна отсечка, изпълнена с камъни по пътя, и загуби седем секунди от Латвала.
WRC standings after SS12 -
— WRC (@OfficialWRC) June 9, 2018
1. Ogier 2h 18m 43.5sec
2. Neuville +4.9sec
3. Latvala +41.1sec
4. Lappi +48.1sec
5. Paddon 1m 10.1sec #WRC
Вторият пилот на Hyundai Хейдън Падън започна деня на шеста позиция, но от началото на деня изпревари Мадс Остберг със Citroen и зае петото място. Зад Остберг кара и неговият съотборник във френския тим Крейг Брийн. Стефан Лефевр с третия Citroen получи повреда в окачването.
От Танак с Toyota заема десета позиция след като трябваше да се оттегли малко преди финала в петък. Тогава той заемаше трета позиция. Съотборникът му Теему Сунинен пък спука гума.
0
