Шарл Леклер и Себастиан Фетел окупираха първите две места в последната тренировка преди квалификацията за Гран при на Мексико. Така Ферари затвърдиха заявката за спечелване на състезанието и оставиха Мерцедес на втория ред.
The track is well and truly coming to life as it dries
— Formula 1 (@F1) October 26, 2019
Vettel momentarily takes top spot, before he's displaced by Albon#MexicoGP #F1 pic.twitter.com/wNJZg7sS2w
Валтери Ботас беше по-бърз от Люис Хамилтън, но ако иска да остане с реални шансове в борбата за титлата, ще трябва да даде повече от себе си и да се надява съотборникът му да се представи по-зле.
Tricky conditions
— Formula 1 (@F1) October 26, 2019
Overheating tyres @ValtteriBottas got a chance to show off his rally skills #MexicoGP #F1 pic.twitter.com/gDCCOU4lmN
Предвид дъждовното време на пистата "Херманос Родригес" надпреварата в неделя изглежда още по-непредсказуема. През по-голямата част от третата свободна тренировка трасето изсъхваше и на практика чак в последните минути пилотите свалиха гумите интермедия и направиха бързи опити с медиум и софт.
Chilli with the spice!
— Formula 1 (@F1) October 26, 2019
Sainz now puts in a hot lap to snatch P1 #MexicoGP #F1 pic.twitter.com/dreNBW5osp
Силна пета позиция записа Карлос Сайнц с Макларън, а Макс Верстапен с Ред Бул остана шести. Пиер Гасли с Торо Росо даде по-добро време от Александър Албън, с когото си размениха отборите по-рано през сезона. До последно не беше ясно дали французинът ще успее да вземе участие в свободната сесия заради стомашни проблеми.
Now Max leads the way, dipping under the 1:17 barrier
— Formula 1 (@F1) October 26, 2019
Albon sits second, despite a quick mow of Turn 1's greenery#MexicoGP #F1 pic.twitter.com/oro2TwMOKc
Девета позиция зае Ландо Норис с Макларън, а местният любимец Серхио Перес остана десети за Рейсинг Пойнт. Пилотите на Рено не взеха участие заради проблем с охладителната система, но от тима заявиха, че трябва да успеят да се подготвят за квалификацията.
Снимка: Getty Images